Nước làm mát được ví như là trái tim không thể thiếu đối với ô tô nó có vai trò đảm nhiệm làm mát và duy trì hệ thống ở một nhiệt độ nhất định giúp động cơ tối ưu vận hành một cách êm ái nhất.

Đối với những xe được vận hành quá lâu không thường xuyên kiểm tra định kỳ hệ thống làm mát có thể bị rò rỉ hoặc hao hụt trong quá trình vận hành có thể xảy ra tình trạng quá nhiệt xe không di chuyển được có thể xảy ra cháy nổ.

Vậy nước làm mát ô tô bao lâu phải thay là tốt nhất? Hãy cùng Tahico tìm hiểu ngay qua bài viết sau đây nhé!

Thời gian tiêu chuẩn thay nước làm mát

Thời gian thay nước làm mát ô tô phụ thuộc vào loại nước làm mát và điều kiện vận hành của xe.

Đối với nước làm mát truyền thống (Ethylene Glycol), bạn nên thay sau khoảng 2-3 năm hoặc 40,000-60,000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
Nước làm mát sử dụng công nghệ Organic Acid Technology (OAT) thường có tuổi thọ dài hơn, khoảng 5 năm hoặc 100,000-150,000 km.
Nước làm mát Hybrid Organic Acid Technology (HOAT) cũng có thể duy trì hiệu quả trong khoảng 5 năm hoặc 100,000-150,000 km.

Nhưng trong trường hợp xe tải nặng và vận hành với tần suất quá cao, chạy trong khí hậu khắc nghiệt…. thi phải nên kiểm tra bộ phận làm mát thường xuyên.

Ngoài ra trong khi đi chuyển người lái xe có thể kiểm tra nhiệt độ máy bằng kim hiển thị nhiệt độ trên cụm đồng hồ thông số của xe. Nếu kim ở mức C (Cool) thì nhiệt độ máy đang ở mức bình thường. Nếu kim ở mức H (Hot) thì hãy kiểm tra lại hệ thống làm mát.

Ngoài việc cứ căn cứ theo mốc thời gian cố định của nhà sản xuất, nhưng nếu trong khi sử dụng phương tiện mà bạn gặp những trường hợp trên nên kiểm tra và bảo dưỡng lại hệ thống làm mát kịp thời.

Két nước bị rỉ sét, oxi hóa

Trạng thái này thường xảy ra khi xe đã vận hành một thời gian dài nhưng không được bảo dưỡng vệ sinh hệ thống làm mát định kỳ.

Bởi vậy, sau quãng thời gian ấy nước mát ở trong sẽ thay đổi thành phần trong nó dẫn tới tình trạng rỉ sét và oxi hóa dẫn tới tình trạng nghẹt tác đường ống làm mát, và tăng nguy cơ bị rò rỉ.

Nước làm mát đổi màu và hóa cặn

Nước làm mát chuyển qua màu đục hơn là dấu hiệu cho bạn thấy cần phải được kiểm tra ngày hệ thống két nước làm mát. Nguyên nhân có thể quá lâu chưa vệ sinh cũng như thay nước làm mát làm cho một số thành phần trong dung dịch bị biến đổi

Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và hiệu suất tối đa cho động cơ, bạn nên kiểm tra nước làm mát định kỳ và thay thế theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe. Việc này giúp tránh tình trạng ăn mòn và tắc nghẽn hệ thống làm mát, đảm bảo hệ thống luôn hoạt động tốt và kéo dài tuổi thọ của xe.

Lời kết

Để duy trì hiệu suất tối ưu và kéo dài tuổi thọ cho động cơ, việc thay nước làm mát ô tô đúng thời điểm là vô cùng quan trọng. Hãy tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất và thường xuyên kiểm tra hệ thống làm mát để đảm bảo chiếc xe của bạn luôn vận hành mượt mà.

Nếu bạn còn bất kỳ thắc mắc nào về thời gian thay nước làm mát, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chi tiết và chính xác. Chăm sóc xe đúng cách chính là bảo vệ tài sản và sự an toàn của bạn trên mọi hành trình.